હેરિયર ફેસલિફ્ટ માટે સમાન ડિઝાઇન અપડેટ્સ પણ કરવામાં આવશે; બંને આ વર્ષે દિવાળી સુધીમાં વેચાણ પર જવાના છે.
ની શરૂઆતની આગેવાનીમાં આ વર્ષે ઓક્ટોબરમાં સફારી ફેસલિફ્ટ, ટાટા મોટર્સ અમારા રસ્તાઓ પર અપડેટેડ એસયુવીનું પરીક્ષણ ચાલુ રાખે છે. છદ્માવરણવાળા પરીક્ષણ ખચ્ચરનું તાજું દૃશ્ય અમને ફેસલિફ્ટેડ સફારીની ડિઝાઇન વિગતો પર હજુ સુધી સૌથી સ્પષ્ટ દેખાવ આપે છે. સફારી ફેસલિફ્ટ ડિઝાઇનમાંથી પ્રેરણા લે છે હેરિયર EV ખ્યાલ જે આ વર્ષની શરૂઆતમાં ઓટો એક્સ્પોમાં પ્રીવ્યૂ કરવામાં આવ્યું હતું. હૂડ હેઠળ નવા ટર્બો-પેટ્રોલ એન્જીન સાથે મુખ્ય રીતે ઓવરહોલ કરેલ આંતરિક પણ કાર્ડ પર હોવાની અપેક્ષા છે.
- હેરિયર EV ડિઝાઇન સંકેતો ઉધાર લેવા માટે સફારી ફેસલિફ્ટ
- નવું 1.5-લિટર ટર્બો-પેટ્રોલ એન્જિન મળવાની અપેક્ષા છે
- આ વર્ષે ઓક્ટોબરની આસપાસ કિંમતો જાહેર થવાની શક્યતા છે
ટાટા સફારી ફેસલિફ્ટ બાહ્ય ડિઝાઇન
સફારી ફેસલિફ્ટના અગાઉના દર્શન ટેસ્ટ મ્યુલ્સે પહેલેથી જ સંપૂર્ણપણે પુનઃડિઝાઇન કરેલ ફ્રન્ટ ફેસિયાનો સંકેત આપ્યો છે. તે સ્પ્લિટ LED હેડલેમ્પ સેટ-અપ જાળવી રાખશે, પરંતુ ઉપલા LED DRL બોનેટમાં વિસ્તરેલી પૂર્ણ-પહોળાઈની લાઇટ બાર હશે. દરમિયાન, નીચેના બમ્પરમાં મુખ્ય હેડલેમ્પ ક્લસ્ટર હવે ઊભી રીતે સ્થિત છે.
નવીનતમ જાસૂસી છબીઓ હેડલેમ્પ હાઉસિંગની આસપાસ બ્લેક-આઉટ ટ્રીટમેન્ટ દર્શાવે છે અને ક્લસ્ટરમાં એર વેન્ટ પણ સંકલિત હોય તેવું લાગે છે. વર્તમાન સફારી પરના બલ્બસ યુનિટ્સ કરતાં નવા હેડલેમ્પ્સ ખૂબ જ આકર્ષક દેખાતા નથી, પરંતુ બ્લેક-આઉટ ટ્રીટમેન્ટ એસયુવીના ફેસિયાને એક વિશિષ્ટ ડ્યુઅલ-ટોન લુક આપી શકે છે. પુનઃડિઝાઇન સંપૂર્ણપણે નવા બમ્પરમાં પરિણમ્યું છે, અને સ્લિમ હોરીઝોન્ટલ સ્લેટ્સ સાથે એકદમ નવી ગ્રિલ પણ છે.
પ્રોફાઇલમાં કોઈ મોટા ફેરફારો નથી, પરંતુ નવા સ્પાય શોટ્સ પણ બ્લેક-આઉટ, ટ્વીન ફાઈવ-સ્પોક એલોય વ્હીલ્સ પર પ્રથમ નજર આપે છે. જ્યારે પાછળનો ભાગ ભારે છદ્મવેષિત થવાનું ચાલુ રાખે છે, ત્યારે સફારી સંભવતઃ નવા, પાતળી અને કનેક્ટેડ LED ટેલ-લેમ્પ્સ અને પાછળના બમ્પરને થોડો ટ્વીક કરે છે. આ ડિઝાઇન અપડેટ્સ ICE-સંચાલિત હેરિયર ફેસલિફ્ટમાં પણ તેને બનાવશે જે આ વર્ષના અંતમાં પણ છે.
ટાટા સફારીનું ફેસલિફ્ટ ઈન્ટિરિયર અને ફીચર્સ
જો કે સફારી ફેસલિફ્ટના આંતરિક ભાગની હજુ સુધી જાસૂસી કરવામાં આવી નથી, અમે ત્યાં પણ મોટા ફેરફારની અપેક્ષા રાખીએ છીએ. ટાટાએ પહેલાથી જ નવી 10.25-ઇંચની ટચસ્ક્રીન રજૂ કરી છે હેરિયર અને સફારી સાથે લાલ ડાર્ક આવૃત્તિ, પરંતુ અમે ડેશબોર્ડ ડિઝાઇનમાં થોડા વધુ ફેરફારોની અપેક્ષા રાખીએ છીએ. કદાચ નવું ટુ-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ જે તાજેતરમાં જોવામાં આવ્યું હતું નેક્સોન ફેસલિફ્ટ ટેસ્ટ ખચ્ચર તેને સફારી ફેસલિફ્ટમાં પણ બનાવી શકે છે.
Tata Safari ફેસલિફ્ટ જાસૂસી: પેટ્રોલ અથવા EV હોઈ શકે છે
એમએચ નંબર પ્લેટ સાથે આવતા મોટાભાગના ટાટા ટેસ્ટ ખચ્ચરથી વિપરીત કેમોફ્લાજ્ડ ટેસ્ટ ખચ્ચર બેંગલુરુની બહારના ભાગમાં KA નંબર પ્લેટ સાથે પરીક્ષણમાં જોવા મળ્યું હતું. આ સૂચવે છે કે કેટલાક ઘટકો ઉત્પાદક દ્વારા તેનું પરીક્ષણ કરવામાં આવી રહ્યું છે, જેનો અર્થ છે કે આ આગામી પેટ્રોલ પાવરટ્રેન અથવા તો ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક સંસ્કરણ પણ હોઈ શકે છે જે 2024 માં વેચાણ પર જવાના છે.
નવી પેટ્રોલ પાવરટ્રેન એ છે 1.5-લિટર ફોર-સિલિન્ડર ટર્બો-પેટ્રોલ યુનિટ 170hp અને 280Nm ટોર્ક માટે સારું, અને Curvv ICE કોન્સેપ્ટ સાથે પૂર્વાવલોકન કરવામાં આવ્યું હતું. દરમિયાન, 2.0-લિટર ટર્બો-ડીઝલ એન્જિન કે જે 170hp અને 350Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે તે યથાવત ચાલુ રહેશે, 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલું છે.
ટાટા સફારી ફેસલિફ્ટ પ્રોડક્શન, લોન્ચ પ્લાન
અમે તાજેતરમાં અહેવાલ આપ્યો છે તેમ, ટાટા મોટર્સ સપ્ટેમ્બર 2023 માં તેના પિંપરી પ્લાન્ટમાં સફારી ફેસલિફ્ટનું ઉત્પાદન શરૂ કરશે, અને દિવાળી પહેલા ઓક્ટોબર 2023 સુધીમાં બજારમાં લોન્ચ થવાની અપેક્ષા છે. લૉન્ચ થયા પછી, તે લાઇક્સ સાથે ટક્કર આપવાનું ચાલુ રાખશે 7-સીટ મહિન્દ્રા XUV700અને હ્યુન્ડાઇ અલ્કાઝાર.
આ પણ જુઓ:
જીપ કંપાસનું પેટ્રોલ એન્જિન બંધ; કોઈ રિપ્લેસમેન્ટ નથી
