દ્વારા અહેવાલ: આકાશ શર્મા
છેલ્લું અપડેટ: 20 મે, 2023, 20:10 IST
5 ફેબ્રુઆરી, 2020 ના રોજ લખનૌમાં DefExpo 2020 ખાતે ભારતીય વાયુસેનાના કર્મચારી MIG-21 ફાઇટર પ્લેનની સામે દારૂગોળો ગોઠવે છે. REUTERS
સૂત્રોએ CNN-News18 ને જણાવ્યું કે ભારતીય વાયુસેના જૂના સોવિયત મૂળના MiG-21 વિમાનોની તપાસ કરી રહી છે અને તેથી તે સમય દરમિયાન કામગીરી અટકાવી દીધી છે.
ભારતીય વાયુસેનાના મિગ-21 ફાઇટર એરક્રાફ્ટના રાજસ્થાન ક્રેશમાં ત્રણ લોકોના મોત થયાના બે અઠવાડિયા પછી, IAF એ જ્યાં સુધી તેઓની સંપૂર્ણ તપાસ અને ક્લીયર ન થાય ત્યાં સુધી તેમની કામગીરી ફરી શરૂ નહીં કરવાનો નિર્ણય લીધો છે.
સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું સીએનએન-ન્યૂઝ18 કે ભારતીય વાયુસેના જૂના સોવિયત મૂળના મિગ-21 વિમાનોની તપાસ કરી રહી છે, અને તેથી તે સમય દરમિયાન કામગીરી અટકાવી દીધી છે.
“એકવાર તપાસ પૂર્ણ થઈ જાય, કામગીરી ફરી શરૂ કરવામાં આવશે,” સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું.
મિગ-21 વિમાનો દળોમાં સામેલ થયા ત્યારથી 400 થી વધુ અકસ્માતોમાં સામેલ થયા છે.
2012 માં, ભૂતપૂર્વ સંરક્ષણ પ્રધાન એકે એન્ટનીએ સંસદમાં કહ્યું હતું કે રશિયા પાસેથી ખરીદેલા 872 મિગ વિમાનોમાંથી અડધાથી વધુ ક્રેશ થયા હતા, જેમાં 171 પાયલોટ, 39 નાગરિકો અને 8 અન્ય સેવાઓના લોકો સહિત 200 થી વધુ લોકો મૃત્યુ પામ્યા હતા. જીવન
વાયુસેના પાસે મિગ-21 બાઇસનના ત્રણ સ્ક્વોડ્રન છે જે 2025 સુધીમાં તબક્કાવાર હટાવવાની તૈયારીમાં છે.
રાજસ્થાનના હનુમાનગઢમાં 8 મેના ક્રેશની તપાસ ચાલી રહી છે, જ્યાં ત્રણ નાગરિકો માર્યા ગયા હતા અને પાઇલટને ઇજાઓ પહોંચી હતી ત્યારે આ વાત આવી છે.
નિષ્ણાંતોનું માનવું છે કે ભારતીય વાયુસેના (IAF)માં લાંબા સમયથી કોઈ નવા ફાઈટર જેટનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો ન હોવાથી સમગ્ર વજન મિગ-21 પર છે, જે પણ દુર્ઘટના પાછળનું એક કારણ છે.
IAF દ્વારા લાંબા સમય સુધી મિગ-21નો ભારે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. તેઓ સોવિયેત યુનિયનમાં મિકોયાન-ગુરેવિચ ડિઝાઇન બ્યુરો દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા.
મિગ-21 વિમાનો અને ભારતીય વાયુસેના
મિગ-21 ને તત્કાલિન સોવિયેત સંઘના મિકોયાન-ગુરેવિચ ડિઝાઇન બ્યુરો અને ભારતના સૌથી લાંબા સમય સુધી સેવા આપતા ફાઇટર પ્લેન દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું.
તે સોવિયેત યુગનું સિંગલ-એન્જિન મલ્ટીરોલ ફાઇટર અને ગ્રાઉન્ડ એટેક એરક્રાફ્ટ છે અને એક સમયે તે IAF કાફલાની કરોડરજ્જુની રચના કરતું હતું.
ભારતને 1963માં તેનું પહેલું મિગ-21 મળ્યું હતું અને દેશની લડાયક ક્ષમતાને મજબૂત કરવા માટે, સુપરસોનિક લડવૈયાઓના 874 પ્રકારોને સામેલ કરવામાં આવ્યા હતા.
મિગ-21 બાઇસન, મિગ-21બીસનું અપગ્રેડેડ વર્ઝન, સૌપ્રથમ 1976માં સેવામાં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું. ઘણા અહેવાલો અનુસાર, મિગ-21એ 1990ના દાયકાના મધ્યમાં તેની નિવૃત્તિનો સમયગાળો પૂર્ણ કર્યો હતો.
એરક્રાફ્ટ લાંબા સમયથી કરોડરજ્જુ છે અને 27 ફેબ્રુઆરી, 2019 ના રોજ પાકિસ્તાનના હવાઈ હુમલાને નિષ્ફળ બનાવવા માટે પ્રખ્યાત છે.
